or you can go here and do translate to find out if the M8 is armed differently and what engine it has -
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Carro blindado ligero de reconocimiento 6x6 de fabricación estadounidense, Ford M8 A1 Greyhound modificado, del Ejército Mexicano, en las instalaciones de la 25/a Zona Militar, en esquema pixelado selvático en verdes, que es el último de varios empleados por este longevo carro blindado.
Los Greyhound, de diseño y operación de la Segunda Guerra Mundial, fueron adquiridos por nuestro país en 1947, 40 unidades destinadas al recién creado 12/o. Regimiento de Caballería Mecanizada (12/o. RCM) en la ciudad de Puebla.
Inicialmente portaban el cañón original contra carro M6 de 37 mm, sin embargo estos vehículos han sufrido varias modificaciones locales, la primera importante de ellas fue la sustitución del cañón M6 por un Hispano Suiza AKAN Mk.46 de 20 mm.
En 1988 se realiza una nueva modificación, ahora a la estructura del carro, reemplazando los faldones laterales por unos diferentes y aprovechando el espacio entre el eje delantero y los dos traseros para colocar ahí bidones de combustible o agua y un neumático de repuesto. Además se le agregaron nuevas luces y nuevos neumáticos con mejor poder de tracción.
En 1992 se realiza una nueva modificación y mejora, con un paquete de actualización de la empresa estadounidense NAPCO International, sustituyendo el motor original Hercules de 110 hp a gasolina por un Detroit 4-53N V4 a diesel de 140 hp y ametralladora de 7.62mm coaxial, aunque también se han visto ejemplares con lo que parecen ser M2 Browning .50 en la misma posición. Además, físicamente este carro sufrió extensas modificaciones en su estructura, sobre todo en los laterales, se le agregaron troneras y mirillas de cristal blindado. Debido a estas modificaciones, el espacio entre el eje delantero y los traseros desapareció y el neumático de repuesto se reposicionó en la parte superior trasera del vehículo. En la parte superior se le agregaron dos escotillas, se reemplazó del sistema eléctrico y se agregó un nuevo sistema de comunicación interna.
En el año 2000 sufre su última actualización reemplazando el anterior cañón por uno nuevo de 20 mm del tipo GIAT F2 francés, al parecer de origen sudafricano y su sistema de alimentación se colocó encima de la torreta. El de la imagen corresponde a esta última versión, aunque se le ha removido el cañón y ametralladoras. Empleaban también como arma secundaria un M2 Browning de calibre .50 montada en su afuste.
A la fecha siguen activos la mayoría dentro del 6/o y 9/o Regimientos Blindados de Reconocimiento en la ciudad de Puebla.
Poseen un blindaje que va de los 19 mm en la parte delantera a los 3 mm en partes menos críticas. Emplean una tripulación de cuatro elementos
which translates to
Light armored car of reconnaissance 6x6 of American manufacture, Ford M8 A1 Greyhound modified, of the Mexican Army, in the facilities of the 25 / a Military Zone, in pixelated jungle scheme in greens, which is the last of several employees by this long-armored armored car.
The Greyhounds, design and operation of the Second World War, were acquired by our country in 1947, 40 units for the newly created 12 / o. Mechanized Cavalry Regiment (12 / RCM) in the city of Puebla.
Initially they carried the original gun against the M6 37 mm car, however these vehicles have undergone several local modifications, the first important of which was the replacement of the M6 cannon by a Hispano Suiza AKAN Mk.46 of 20 mm.
In 1988 a new modification is made, now to the structure of the car, replacing the side skirts by different ones and taking advantage of the space between the front axle and the two rear to place drums of fuel or water and a spare tire. In addition, new lights and new tires with better traction power were added.
In 1992 a new modification and improvement is made, with an update package of the American company NAPCO International, replacing the original Hercules engine of 110 hp to gasoline by a Detroit 4-53N V4 to diesel of 140 hp and machine gun of 7.62mm coaxial , although they have also seen specimens with what appear to be M2 Browning .50 in the same position. In addition, physically this car underwent extensive modifications in its structure, especially on the sides, were added pockets and windows of armored glass. Due to these modifications, the space between the front axle and the rear axles disappeared and the spare tire was repositioned in the upper rear part of the vehicle. In the upper part, two hatches were added, the electrical system was replaced and a new internal communication system was added.
n the year 2000 it suffers its last update replacing the previous one with a new one of 20 mm of the type GIAT F2 French, apparently of South African origin and its feeding system was placed on top of the turret. The one in the image corresponds to this last version, although the cannon and machine guns have been removed. They also used as a secondary weapon a M2 Browning caliber of .50 mounted in its support.
To date, the majority remain active within the 6th and 9th Armored Reconnaissance Regiments in the city of Puebla.
They have a shield that goes from 19 mm in the front to 3 mm in less critical parts. Employ a crew of four elements
Thus the question - "Originally Posted by StainlessSteelCynic View Post
ArmySGT. I have a vague recollection that the Mexican M8 Greyhounds were fitted with a commercial truck engine to replace the old motor.
I will have to check my books because I can't remember where I saw that info and obviously I can't be certain it's accurate."
Answer - yes they replaced the old gas engines with a Detroit Diesel motor back in 1992 - thus for the canon they would have diesel engines not gasoline